El Jaguar E-Type se considera uno de los clásicos más bellos de su época, especialmente en la configuración descapotable, por lo que ningún propietario había pensado en modificarlo hasta el punto de la unidad de la que trata este artículo. Este modelo utiliza una carrocería réplica para darle una imagen cuanto menos peculiar, el Jaguar E-Type 4×4 Monster esconde un chasis de Range Rover brindándole unas impresionantes capacidades todoterreno y una estampa singular.

A primera vista, el E-Type todoterreno puede confundirse con un renderizado por ordenador, o al trabajo de una IA, pero las fotos son 100% reales. No solo eso, sino que el vehículo está en perfecto estado de funcionamiento y es legal en la calle en el Reino Unido. La enorme distancia al suelo, los neumáticos de gran perfil y las llantas de aleación de cinco radios de un Defender hacen que el convertible de altura baja parezca un monster truck. Podría perfectamente ser obra de Hot Wheels, con el escape alejado por completo de la carrocería y el chasis visto.

El Jaguar E-Type es considerado, si no el más, uno de los vehículos más bellos de la historia. La carrocería GRP proviene de una réplica JPR Wildcat E-Type, que refleja el estilo de la primera serie del modelo y busca una apariencia ligera sin los parachoques cromados. El exterior parece estar en muy buenas condiciones, completo, con una capota blanda retráctil, una baca en la parte posterior para alguna maleta, una placa protectora metálica en la parte trasera y escalones laterales que le permiten subir al interior sin necesidad de una escalera.

El habitáculo, principalmente expuesto, es bastante básico, cuenta con interruptores Range Rover y dos asientos sencillos tapizados en tela, lo justo para saber que no está hecho para la comodidad. Según el anuncio de eBay, el arcaico chasis pertenece a un Land Rover Range Rover de 1984. El motor tiene el mismo origen, el V8 de 3,5 litros de Rover, la transmisión manual de 5 velocidades y el sistema de tracción total. El vehículo de partida sufrió de una vida bastante dura, como lo demuestran los 201.117 km en el odómetro, que probablemente se hicieron en su mayoría antes de la conversión tan peculiar que ha sufrido.

Personalmente, me recuerda al MX-5 offroad que pudimos ver por aquí, pero en su caso el Miata parecía más apto para mantener altas velocidades en caminos relativamente sanos, mientras que este E-Type parece estar diseñado para mantener la menor altura posible al suelo en trialeras, amen de una imagen que hará girar más de un cuello.

Para aquellos que se han percatado de la conexión entre Jaguar y Land Rover no se materializó hasta el año 2008, pero las dos compañías con sede en el Reino Unido tenían una historia común antes. Anteriormente, bajo la propiedad de British Leyland y Ford, las dos marcas compartieron familia. Si está interesado en el peculiar Jaguar E-Type 4×4 Monster, se encuentra en Little Addington, Reino Unido, y podría ser suyo por 19.750 £, unos 23.000 € al cambio, algo más con los gastos que conllevan la compra fuera del país, si es que te dejan circular con un aparato así en España.