El Lexus NX nunca ha pretendido ser un todoterreno, de hecho, es un SUV que tiene unas capacidades bastante justas para salir fuera del asfalto aunque, cuando lo hace, las cosas no van tan mal siempre que no busques complicaciones –caminos de tierra relativamente lisos, arena suelta, algún agujero que otro pero siempre pequeños… –. Sin embargo, Lexus ha querido darle un toque diferente, más campero, más aventurero, al tiempo que se aumentaba ligeramente sus capacidades por senderos.

Se llama Lexus NX Overtail y con un simple vistazo ya se pueden apreciar algunos cambios, como los neumáticos, que según la marca son “todoterreno”, pero que en realidad son M+S en medidas 235/ R18. Las fotos oficiales publicadas por la firma japonesa también abogan por esa idea aventurera, aunque no tanto como podría aparentar, ya que se han escogido escenarios más vistosos que camperos, como la orilla del mar o la típica casa de alto standing. El color de la carrocería –se llama Moon Desert– también se posiciona como un claro guiño a la idea de transitar caminos rurales y senderos.

Pero no te dejes camelar por las imágenes, ya que, a pesar de ganar altura libre al suelo –15 milímetros adicionales, lo que se traduce en 200 milímetros libres al suelo, con amortiguadores “Performance Damping”–, es un Lexus NX en todo lo demás. Se añaden elementos de plástico negro en la zona de las ruedas, nuevos rieles para el techo y detalles de color negro metalizado en las ventanas y marco de la calandra, así como negro mate para las ruedas.

Las fotos muestra una unidad con el color “Moon Desert” que es todo un acierto estético

En el habitáculo también se llevan a cabo algunos cambios, aunque todo es decoración, como cabría esperar. Los asientos delanteros se tapizan en cuero sintético de color negro, con el soporte lumbar y los laterales el Khaki –una tonalidad marrón–, mismo color que aparece en los paneles de las puertas, zonas de consola entre los asientos y apoyabrazos central. Se añaden inserciones decorativas de madera en las puertas. Todo, según la marca, realizado con colores extraídos de la naturaleza.

Como motorización, el Lexus NX Overtail solo se podrá configurar con el grupo híbrido de 244 CV y traccion total. Un grupo motor compuesto por un propulsor de gasolina con 2.487 centímetros cúbicos capaz de rendir 190 CV y 239 Nm de par, asistido por dos motores eléctricos, uno con 182 CV y 270 Nm, junto a 54 CV y 121 Nm del segundo. Se trata del motor del Lexus NX 350h AWD, un modelo que anuncia 200 km/h de velocidad máxima, 7,7 segundos para el 0 a 100 km/h y consumos de seis litros de media cada 100 kilómetros.