El año 2020 está siendo un auténtico suplicio debido a la crisis sanitaria que comenzó en marzo, crisis que nos tuvo encerrados en casa varios meses y que tras el desconfinamiento, ha seguido limitando mucho las actividades. Sobre todo aquellas que incluían grandes aglomeraciones o desplazarse a distintas zonas de Españas,

Sin embargo, la pasión y las ganas de disfrutar son más fuertes que el miedo al contagio y se ha podido celebrar la primera edición del Iberian Classic Raid. Un evento mediante el cual, vehículos con más de 25 años cruzan la península desde Barcelona hasta Portugal siempre por caminos de tierra.

Para poder realizar esta nueva prueba, que deriva del anterior Spain Classic Raid, el cual completó más de cinco ediciones, la organización impuso una estricta normativa para que todo se desarrollase con total normalidad. Se tuvo que impedir la participación de algunos inscritos ya que dieron positivo en COVID19 en los test previos obligatorios que la organización impuso para mantener al máximo la seguridad.

De hecho, dichos protocolos impidieron realizar diferentes paradas que se tenían previstas en algunas poblaciones, aunque pudieron disfrutar de la hospitalidad de muchos otros como el municipio zaragozano de Alborge, donde se realizó un pit-stop sin bajar del coche, para recibir una selección de productos de la zona y una ovación de los vecinos del municipio mientras atravesaban sus calles.

Paisajes de toda índole y climatología cambiante fueron las notas predominantes, con una primera parte marcada por altas temperaturas y suelos secos. Sin embargo, la borrasca Bárbara cambió la situación y a partir de Burgo de Osma todo fue barro y zonas muy complicadas que añadieron algo de emoción adicional. Sobre todo teniendo en cuenta que había que mantener una velocidad media marcada por la organización en los tramos controlados.

Los vencedores de la primera edición del Iberian Classic Raid en la categoría 4×2 fueron Ramón Franquesa padre y Ramón Franquesa hijo a los mandos de un Porsche 924. La segunda posición fue para Juan Farnés y Ricardo Ferrón, con un Nissan Micra. El tercero en discordia fue un Peugeot 205 comandado por Ricardo Ferrón y Manuel Hernández.

En la categoría 4×4 ganó Marcel Boquer y Eduard Buxeda con un Mitsubishi Montero, seguidos de Andreu Marín y Silva González con un FIAT Panda 4×4, quedando terceros Gerard Bosch y Teresa Font con un Suzuki Vitara.

La categoría de vehículos anteriores a 1980 la ganó el equipo Franquesa con el Porsche 924, seguido de Francisco Carrillo y Mª Ángeles Lamelas con un Renault 6 por Santiago Garrido y Pascual Muñoz en un Mercedes 300.

Por desgracia, no todo fueron vítores y diversión. Uno de los participantes perdió la vida en un trágico accidente cuando salió del recorrido para reparar una avería en un pueblo cercano. La organización del Iberian Classic Raid, los participantes y nosotros mismos enviamos un sentido pésame a sus familiares y amigos.